高雄楠梓園區聯外交通整體計畫聯合動土 行政院長卓榮泰強調以提升園區對外交通效率為核心並推動客貨安全分流以減輕楠梓交流道流量負擔
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高雄楠梓園區聯外交通整體計畫聯合動土 行政院長卓榮泰強調以提升園區對外交通效率為核心並推動客貨安全分流以減輕楠梓交流道流量負擔

大衛 曾曾

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(圖/ 行政院)

「高雄第三(楠梓)園區聯外交通整體計畫聯合動土祈福典禮」今(28)日舉行,行政院長卓榮泰出席表示,該工程將大幅提升園區聯外交通效率、落實客貨分流並紓解交流道壅塞問題,對地方交通與產業發展具有重要意義。

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(圖/ 行政院  行政院長卓榮泰)

卓榮泰指出,本項工程預計工期約1,000天,目標於2028年12月完工,完工後將帶來三大效益。首先是提升楠梓園區對外交通效率,未來可直接銜接國道1號,減少紅綠燈停等時間,縮短通勤與運輸時程;其次是落實客貨安全分流,透過專用貨車道降低工業車輛與一般車流的交叉風險,提升行車安全並強化物流效率;第三則是減輕楠梓交流道的車流負擔,避免園區開發後造成交通壅塞。

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(圖/ 行政院  高雄市長陳其邁  行政院長卓榮泰)

他進一步說明,該計畫源於2023年核定的「南部科學園區擴建高雄楠梓園區籌設計畫」,並於2024年完成聯外交通計畫核定,後續於2025年核定工程經費。整體工程分為三大項目,包括國道1號新增楠梓匝道、台1線新增匝道,以及園區對外連絡道路建設,分別由交通部、高雄市政府與國科會南部科學園區管理局協同推動。

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(圖/ 行政院)

卓榮泰表示,工程施工期間勢必對周邊居民造成不便,呼籲民眾體諒並盼施工單位加強管理,盡力降低影響,確保工程如期如質完成。

在產業發展方面,他指出,政府正同步推動半導體產業鏈與人工智慧應用,並以「桃竹苗大矽谷」與「大南方新矽谷」雙核心帶動整體產業升級。他並提到,透過AI技術應用於交通預測與公共管理,將有助提升行政效率,逐步邁向智慧化治理。

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(圖/ 行政院)

卓榮泰強調,未來政府將透過「AI新十大建設」推動百工百業數位轉型,打造全民智慧生活圈,同時結合「五大信賴產業」與「十三項戰略產業」,推動關鍵礦物、生技醫療、AI機器人及文創產業等多元領域發展,而楠梓園區正是國家戰略產業的重要據點。

他也肯定高雄市長陳其邁積極推動地方建設與招商引資,帶動城市發展與人才培育,並期盼中央與地方持續合作,讓南臺灣產業發展持續升級。

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(圖/ 行政院)

卓榮泰並指出,雖然中央財政因相關法規限制面臨挑戰,但政府仍將以「均衡臺灣」與地方需求為優先,適時提供協助,推動區域均衡發展。

典禮最後,卓榮泰與與會貴賓一同進行祈福儀式,祈求工程順利進行並緩解水情,隨後完成動土儀式,為楠梓園區聯外交通建設正式揭開序幕。

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(文/ 記者 曾煒竣)

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