高雄市都委會通過楠梓園區交通路網都計變更,打造半導體產業發展新引擎
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高雄市都委會通過楠梓園區交通路網都計變更,打造半導體產業發展新引擎

大衛 曾曾

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

高雄市政府3日召開第133次都市計畫委員會,由副市長林欽榮主持,審議通過三項重要建設案,包括「楠梓園區聯外交通路網變更案」、「林德官公有眷舍細部計畫變更暨擴大都市更新案」,以及「前金區後金段劃定更新地區暨訂定都市更新計畫」。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

林欽榮副市長表示,楠梓園區聯外交通路網變更案配合南科擴展至橋頭科學園區,推動形成S型半導體廊帶。行政院於今年4月核定高雄第三園區聯外交通整體計畫,預計投入約156億元,增設國道1號匝道及聯絡道路。相關規劃由南科管理局主導,結合市府及高速公路局協作,目標今年底發包動工,預計2028年底完工,提升左楠地區產業運輸與區域交通效率。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

此次變更涵蓋原高雄及仁武都市計畫,涉及約5.83公頃多類用地,包括工業、農業及保護區。路線將採高架方式接駁國道,並優先減少拆遷。另高楠公路1003巷拓寬工程已於今年6月開工,預計年底完成,將拓寬至30米並增設快慢車道及人行道,施工期間保障周邊交通順暢。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

楠梓園區整體開發同步推進,台積電高雄廠預計2026年底完成P1、P2廠試產,南科管理局持續完善公共設施及綠帶系統,預期帶動上下游產業群聚,創造逾7,000個就業機會,成為北高雄發展新引擎。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

房地產專家、House91找房趣企劃室主任曾崇典表示,楠梓園區的交通與產業整合,將大幅提升區域吸引力,促進產業鏈上下游聚集,並推升區域土地與不動產價值,對地方經濟發展具正面推動作用。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

此外,都委會同意林德官公有眷舍土地都市更新案,調整容積分配並取消封巷與立體停車場設置,增設綠地及廣場,提升居住品質。前金區後金段都市更新案亦獲通過,將結合捷運橘線TOD規劃,推動多功能開放空間與市有資產活化,促進土地有效利用並注入軌道建設經費。

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(文/ 曾大衛)

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