臺中捷運時代來臨!紅線明年啟動可行性研究 盧秀燕市長:任內全力推動捷運路網
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臺中捷運時代來臨!紅線明年啟動可行性研究 盧秀燕市長:任內全力推動捷運路網

HUI-FEN CHANG

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(圖/ 臺中市政府交通局)

臺中市政府捷運建設再傳進展,捷運紅線預計於明年啟動可行性研究。市長盧秀燕24日在市政會議中表示,未來兩年任期內將全力推動捷運路網,盼加速完善臺中大眾運輸系統。

盧市長指出,繼綠線完工、藍線預計114年動工後,臺中捷運藍綠「十字路網」初具雛形。她強調,臺中身為直轄市,捷運建設不能僅止於兩條幹線,未來將持續推動紫線、橘線、紅線等多條路線,以比照雙北模式,打造完整捷運路網。

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對於紅線推動進度,臺中市交通局指出,紅線(崇德-豐原)全長約11.8公里,預定串聯豐原、潭子、洲際棒球場、十四期重劃區及文心崇德站,終點至中國醫藥大學附設醫院商圈。交通部已核定補助研究經費1,170萬元,分兩年度撥付。市政會議已通過由市府先行墊付,後續將送交市議會審議。

交通局補充,捷運紅線行經多處新興開發區,人口成長與交通需求俱增,依據交通部備查的《臺中地區大眾捷運系統整體路網評估報告》,本路廊具工程可行性及運輸效益,具備興建潛力。

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(圖/ 臺中市政府交通局)

目前除紅線外,藍線已通過中央審議,綠線延伸線、橘線(機場捷運)、紫線、山海環線也正辦理審查或修正作業。市府並預計於明年元旦成立捷運工程局,加速推動後續工程進度與品質控管。

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日前臺中市與臺北市簽署捷運藍線合作備忘錄,藉由北市經驗分享與技術支援,強化本市捷運推動效率。市府期盼藉由中央挹注與地方努力,共同打造便利、環保的大眾運輸環境,提升城市競爭力與市民生活品質。

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(文/ 曾大衛)

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