高雄市政府打造新世代城市核心 站前第一環圈引進冠德建設 95億投資車專四五公辦都更案
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高雄市政府打造新世代城市核心 站前第一環圈引進冠德建設 95億投資車專四五公辦都更案

大衛 曾曾

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

高雄市政府17日舉行「高雄車站專用區四、五及商四公辦都市更新案」簽約典禮,由副市長林欽榮代表市府,與最優申請人冠德建設股份有限公司完成簽約。該案總投資金額逾95億元,為高雄車站站前第一環圈的重要更新計畫,象徵站區周邊轉型正式啟動。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

市府指出,配合高雄新車站天棚啟用及高鐵南延採行高雄方案,市長陳其邁已推動「高雄車站周邊大都更計畫」,以公辦都更結合TOD(大眾運輸導向發展)策略,整合交通、商業與城市機能,形塑具國際能見度的新世代城市核心。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

林欽榮表示,高雄車站位於南北城市發展軸線核心,具備高鐵、台鐵及捷運三鐵共構優勢,10分鐘可直達左營高鐵站。市府透過與交通部鐵道局及臺鐵公司成立三方合作平台,加速整合站區周邊國公有土地,本案為首件成功招商的公辦都更案件,為站區整體開發奠定基礎。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

依規劃,冠德建設將於三塊基地興建三棟住商辦複合式大樓,總樓地板面積約2.9萬坪,並與車站進行一體化設計,設置立體人行平台銜接天棚,地下規劃下沉花園串聯車站下沉廣場,強化站區南北與東西向動線,活絡周邊商圈。

都市發展局指出,市府已檢討都市計畫限制,鬆綁車專區商業使用條件,補強公共停車與公共服務設施,並訂定都市設計指引,引導立體連通與人行系統整合,營造安全便利的步行與轉乘環境。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

冠德建設董事長馬志綱表示,公司看好高雄未來發展,並攜手日本森大廈都市企劃株式會社,引進國際級複合開發經驗。本案以「高雄之翼」為設計意象,車專四、五基地將取得多項綠建築、智慧建築及低碳建築認證,並加碼投入立體連通設施及扶植在地新創。

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(圖/ 高雄市政府都市發展局)

市府預期,本案將於116年核定都市更新事業計畫,123年完工啟用,屆時高雄車站站前地區可望由傳統交通場站,轉型為結合交通、商業、就業與公共活動的城市核心。

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(文/ 曾大衛)

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